Notizie Viabilità

Apertura nuova stazione ANGRI SUD

Inaugurata Martedi 29 gennaio 2012 la nuova stazione di Angri Sud, sull'A3 Napoli - Salerno.
L'opera rientra negli interventi di potenziamento programmati dalla Società Autostrade Meridionali per la riqualificazione ed ampliamento dell'intero tronco dell’autostrada A3 (Napoli - Pompei - Salerno).

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Notizie Viabilità

RIMODULAZIONE TARIFFA DIFFERENZIATA

TARIFFE: DAL 1° GENNAIO 2013 MODIFICA DELL’ARTICOLAZIONE TARIFFARIA DELLA CLASSE A PER PAGAMENTI EFFETTUATI A MEZZO TELEPASS

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Notizie Viabilità

IL SISTEMA DI TARIFFA DIFFERENZIATA

Dal 1 gennaio 2011 è in vigore sull'Autostrada A/3 Napoli-Pompei-Salerno un innovativo sistema tariffario.

Per gli utenti la tariffa dovuta è; riferita alla effettiva percorrenza, rilevata attraverso le boe Telepass poste in entrata e in uscita dall'autostrada,

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Notizie Viabilità

Apertura nuova stazione PORTICI - ERCOLANO

Inaugurata Venerdi 9 marzo 2012 ore 11,00 dall’assessore regionale alle opere ed ai lavori pubblici la nuova stazione di Portici - Ercolano alla presenza dei sindaci di Portici, di Ercolano e dell’amministratore delegato di Autostrade Meridionali .

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Notizie Viabilità

Controllo elettronico della velocità con tecnologia "Tutor".

Sul tratto di autostrada che va da Scafati a Salerno, caratterizzato da un tracciato non lineare per via della conformazione geomorfologica dell'area, è stato installato un sistema di controllo elettronico della velocità con tecnologia "Tutor".
Tale intervento permette di ottenere una riduzione dell'incidentalità e dei decessi mediamente del 50%. Ciò sulla base dei risultati ottenuti sulle Autostrade italiane e sulla Tangenziale di Napoli dove il sistema "Tutor" è già in funzione.

I limiti che sono stati fissati sul tratto Scafati-Cava de'Tirreni in 100 km/h e sul tratto Cava de'Tirreni-Salerno per i veicoli leggeri in 80 Km/h e 70 per quelli pesanti.

Il comunicato ufficiale

Il grafico delle postazioni Tutor

Autostrade Meridionali

Autostrade Meridionali S.p.A. ha come scopo principale la gestione in concessione fino al 2012 dell'autostrada A3 Napoli-Salerno.
L'autostrada A3 Napoli-Salerno svolge dal 1928, anno di apertura al traffico del 1° tratto Napoli-Pompei, un ruolo determinante per lo sviluppo e l'integrazione dei Comuni dell'area vesuviana.
E' altresi una tappa obbligatoria per attraversare le suggestive costiere Sorrentina ed Amalfitana non escludendo l'enorme richiamo esercitato dalle correnti turistiche nazionali ed internazionali per i numerosi siti archeologici, naturali (Pompei, Vietri sul Mare e costiera Amalfitana), religiosi (Santuario di Pompei) e termali (Castellammare di Stabia) presenti lungo il tracciato autostradale, oltre ad assolvere la funzione di interconnessione di uno dei bacini di traffico con densità di popolazione più elevato d'Italia.

La storia

Nel 1923 cominciano i primi progetti, i primi sogni, da cui partorirà l'idea di una strada, destinata alle auto, che congiunga Napoli a Salerno.
Le riunioni avvengono, per lo più,nei locali del Rotary Club e se ne discute tra un gruppo di soci.
Tra questi vanno ricordati: Antonio Landi, Luigi De Conciliis e Leopoldo De Lieto. Prima di tracciare un rapido identikit dei protagonisti di questa storia, vale la pena ricordare la realtà che le due province interessate stanno vivendo.
Il Porto di Napoli procura una mole enorme di lavoro; per smaltirla occorrono oltre ottomila carri al giorno che percorrono, senza sosta, il percorso da Napoli a Salerno.